Trung Quốc dây ga tàu phản lực Nhà sản xuất, Nhà cung cấp, Nhà máy

Cáp điện lực trung thế hàng hải là loại cáp dùng để truyền tải điện năng trung áp trên tàu thủy. Hệ thống điện trên tàu thường cần truyền năng lượng điện ở điện áp cao hơn để đáp ứng nhu cầu của các thiết bị và hệ thống khác nhau. Dưới đây là một số thông tin cơ bản về cáp điện trung thế Marine:

Cáp thông tin liên lạc hàng hải được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong môi trường biển nhằm hỗ trợ các hệ thống thông tin liên lạc hiệu quả và đáng tin cậy trên tàu, thuyền hoặc nền tảng ngoài khơi. Các loại cáp này được sử dụng để truyền giọng nói, dữ liệu và các tín hiệu liên lạc khác giữa các thiết bị liên lạc hàng hải khác nhau, chẳng hạn như radio, hệ thống liên lạc nội bộ, hệ thống định vị và hệ thống liên lạc vệ tinh.

Cáp điện cách điện ethylene-propylene là cáp điện sử dụng chất đồng trùng hợp ethylene-propylene (EPR) làm vật liệu cách điện. Ethylene-propylene copolymer là một loại vật liệu cách điện chất lượng cao, có đặc tính cách điện và khả năng chịu nhiệt tốt, phù hợp với hệ thống điện trung thế và hạ thế.

Cáp thiết bị trên tàu chống cháy Ứng dụng Cáp này được thiết kế cho các mạch điện thoại và thiết bị lên đến 150/250V. Thích hợp để sử dụng trong các ứng dụng thương mại hàng hải. Cáp thiết bị trên tàu chống cháy Tiêu chuẩn Hướng dẫn thiết kế: IEC 60092-350, 376 Vật liệu cách điện: IEC 60092-351 Vật liệu vỏ bọc: IEC 60092-359 Tính dễ cháy: IEC 60332-1 & IEC 60332-3 Danh mục AFKhả năng chống cháy: IEC 60331 (750oC hoặc 1000oC)Hàm lượng halogen: IEC 60754-1,2, 0,5%(Tối đa)Phát thải khói: IEC 61034-1,2, 60%(Tối thiểu)

Cáp tần số vô tuyến hàng hải (RF) được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong môi trường hàng hải nơi tín hiệu RF cần được truyền giữa các thiết bị điều hướng và thông tin liên lạc hàng hải khác nhau. Các loại cáp này được sử dụng để kết nối ăng-ten, radio, radar, hệ thống GPS và các thiết bị RF khác trên tàu, thuyền hoặc nền tảng ngoài khơi.

cáp điều khiển thuyền được sử dụng đặc biệt để truyền tải điện và điều khiển tín hiệu trong các hệ thống điều khiển tàu. Nó có các đặc điểm hiệu suất sau: 1. Khả năng chống dầu: cáp điều khiển tàu cần có khả năng chống dầu để thích ứng với ô nhiễm dầu có thể xảy ra trong môi trường tàu.