Cáp điện hàng hải được sử dụng để kết nối các thiết bị điện khác nhau trong lưới điện hàng hải để truyền năng lượng điện hoặc tín hiệu điện. Với sự cải tiến liên tục về mức độ điện khí hóa và tự động hóa của tàu, sự đa dạng và mức tiêu thụ của cáp điện Marine ngày càng tăng. Cáp hàng hải về cơ bản được chia thành ba loại cáp điện, cáp thông tin liên lạc và cáp tần số cao đặc biệt, trong đó cáp điện được sử dụng cho nguồn điện, ánh sáng và các hệ thống khác, là loại cáp được sử dụng nhiều nhất trên tàu. Đối với cáp điện, khả năng mang là một chỉ số kỹ thuật quan trọng. Kích thước của khả năng mang dòng điện thường phụ thuộc vào cấp độ chịu nhiệt của vật liệu cách điện cáp. Trong cùng điều kiện lắp đặt, mức độ chịu nhiệt độ càng cao. Khả năng chuyên chở càng lớn. Nếu nhiệt độ môi trường cao và mức điện trở nhiệt cách điện của cáp được chọn thấp, do đó mức tăng nhiệt độ cho phép do quá trình gia nhiệt hiện tại gây ra là rất thấp, thì điều đó không kinh tế. Vỏ bọc của cáp Marine phải có các đặc tính chống ẩm, chống dầu, chống cháy và lão hóa nhiệt. Vật liệu vỏ bọc thường được sử dụng là cao su tổng hợp tổng hợp, polyetylen chlorosulfonated và polyvinyl clorua, ngoài ra còn có vỏ bọc bằng chì.
Trong trường hợp bình thường, cáp điện Marine từ bên trong ra bên ngoài cho dây dẫn (lõi cáp), lớp cách điện (lớp cách điện có thể chịu được điện áp của lưới điện), lớp làm đầy và che chắn (làm bằng vật liệu bán dẫn hoặc kim loại), lớp bảo vệ ( để duy trì hiệu suất cách điện của cáp) và các bộ phận chính khác, hiệu suất cách điện của nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tính toàn vẹn của toàn bộ hệ thống điện và hoạt động ổn định, do đó, các tiêu chuẩn quốc tế như IEEE và IEC/TC18 đã xác định rõ hiệu suất của cáp.
